全面深化改革开放发展壮大新动能——2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重举行

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Time of issue:2019-09-03
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(Summary description)8月30日～9月1日，“2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”在天津滨海新区举行。本届论坛以“全面深化改革开放发展壮大新动能”为年度主题，来自有关国家部委和中外汽车企业负责人、专家学者、媒体记者等1200余位与会者齐聚天津，共同探讨中国汽车的发展之道。

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全面深化改革开放发展壮大新动能——2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛隆重举行

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Time of issue:2019-09-03 09:45
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8月30日～9月1日，“2019中国汽车产业发展（泰达）国际论坛”在天津滨海新区举行。本届论坛以“全面深化改革开放发展壮大新动能”为年度主题，来自有关国家部委和中外汽车企业负责人、专家学者、媒体记者等1200余位与会者齐聚天津，共同探讨中国汽车的发展之道。

本届论坛围绕未来政策动向、汽车新四化、深化改革和加强国内外品牌合作、自动驾驶和人工智能等前沿趋势、燃料电池重点难点问题等展开交流探讨。期间，国家发改委、工信部、财政部、交通运输部、商务部五大部委，国家市场监管总局，以及一汽、华晨、北汽、广汽、长安、江淮、本田七大汽车集团代表分别围绕汽车产业发展现状、未来走向、如何破局等问题发表了相关演讲，深入分析行业及企业目前存在的问题，并提出相关的建议和解决方案。

中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯针对当前形势，提出两点建议：一是坚持创新驱动，不断推动改革向纵深发展。保持战略定力，坚持创新驱动发展战略，坚定不移推进供给侧结构性改革。二是更大力度扩大开放，激发市场活力，只有开放才能充分激发市场活力，只有开放才能倒逼企业创新，只有开放才能聚集国内外资源。坚信深化“放管服”、优化营商环境的大背景下，我国汽车产业一定能够取得突破，实现由大到强的根本转变。

国家发展和改革委员会产业发展司司长卢卫生在演讲中指出，长期以来，汽车产业加快转型升级，发展长期向好的基本面没有发生变化，仍有较大发展空间和前景，我们对此充满信心。顺应产业变革大势，推动汽车产业发展，要做好稳中求进、夯实产业技术基础，提升核心竞争力；同时要深化体制机制改革，推进高水平开放合作。

财政部经济建设司巡视员宋秋玲在演讲中，澄清了中国政府不再支持纯电动汽车，转而支持氢燃料电池车的传言。她强调中国新能源汽车以纯电驱动为主要取向的技术路线不会动摇。燃料电池车目前尚不具备大规模的推广应用条件，应与纯电动汽车互补、共存发展。

天津清源电动车辆有限责任公司总裁祝刚受邀参加泰达论坛，并在会议期间接受世界汽车的采访。祝总在采访中介绍了清源汽车的历史，目前的企业发展情况。祝总指出清源汽车于2001年成立，2002年被天津市政府授权为天津市电动车辆研究中心，是中国第一个向美国批量出口电动汽车的企业。清源汽车创立以来，取得了大量的技术专利和科研成果，并参与制定了多项重要的国家和行业标准。

在谈到企业未来发展规划方面，祝总介绍了清源汽车在2018年通过增资扩股，以全新的规划进行企业发展定位。并于2019年4月，携全新车型参加上海车展，引起行业关注。目前清源汽车在筹备商用车准入资质申请工作，这个项目是目前天津市唯一的商用车生产资质筹备在建项目。按规划，在2019年年底，清源汽车自主研发的纯电动物流车将上市，在2020年清源汽车的纯电动乘用车也将推出。

在中华人民共和国成立70周年前夕召开的2019泰达汽车论坛，为汽车业界搭起了一座互相沟通、凝聚共识、齐心协力、共度难关、迈向未来的桥梁，为中国汽车产业健康发展做出了突出的贡献。

天津清源汽车将依托于中汽研强大的行业技术优势，在汽车产业加快转型升级，发展长期利好的局面下，厚积薄发，努力打造成为新能源汽车研发、生产、销售于一体的专业化高新技术企业。

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